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   扭矩儲(chǔ)備18%

   最低燃油耗190g/kW.h

   大修期20000h

   排放滿(mǎn)足IMO II/中國(guó)二

 

安全可靠

機(jī)體、活塞、軸瓦等結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)度設(shè)計(jì),保證在高爆壓下柴油機(jī)可靠性;

利用濰柴全球優(yōu)秀供應(yīng)商體系,零部件品質(zhì)可靠;

經(jīng)受苛刻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐_(tái)架、三高等試驗(yàn)考核驗(yàn)證,保證關(guān)鍵零部件的可靠性,

整機(jī)大修期到20000h以上;

冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)都配有應(yīng)急接口;

完善的自診斷系統(tǒng),完善的失效保護(hù)模式,安全的控制策略。

 

動(dòng)力強(qiáng)勁

電控單元精確控制,噴油壓力高,轉(zhuǎn)速波動(dòng)小,動(dòng)力性強(qiáng) ;

低速大扭矩設(shè)計(jì),扭矩儲(chǔ)備18%,響應(yīng)迅速,提速快。

 

經(jīng)濟(jì)省油

優(yōu)化噴油規(guī)律,對(duì)噴油壓力、噴油量和噴油時(shí)間進(jìn)行精確控制,燃油充分霧化,

經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間廣,最低燃油消耗率190g/kW.h

 

舒適環(huán)保

能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)噴、后噴等多次噴射,噪聲、振動(dòng)比機(jī)械泵系統(tǒng)降低20%;

水套排氣管及水套排氣尾管,降低機(jī)艙溫度;

排放滿(mǎn)足IMO TierⅡ以及中國(guó)二階段的法規(guī)要求。

 

實(shí)用性強(qiáng)

可選配液晶互聯(lián)網(wǎng)儀表,隔振墊、手壓抽油泵等配置,滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求;

整機(jī)模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,方便機(jī)艙布置;

機(jī)體側(cè)置觀察孔,維修保養(yǎng)便利,整機(jī)美觀緊湊;

根據(jù)不同性能需求調(diào)整不同控制策略 ;

 

接收/輸出多種控制信號(hào),滿(mǎn)足自動(dòng)化控制要求。